تطوير ناقل برغي ينقسم إلى عملية التنمية لنوعين من ناقل برغي المحوري والمسمار محوري متحرك [1]. ناقل برغي المحوري يتكون من المسمار والحوض المادية على شكل U ولوحة غطاء، مدخل ومخرج وجهاز القيادة، وعموما الكتابة الأفقية، ونوع الميل والعمودي اكتب ثلاث؛ دون الناقل المحوري، المسمار يتم تغيير إلى لا دوامة المحور، وفي groove يو أن الجهاز لديه بطانة التخزين القابلة للإزالة، الهيكل بسيط، المواد التي تغذيها مدخل تغذية عن طريق إخراج المسمار مدفوعة من ميناء التفريغ. يمكن القيام بعملية الإرسال بكامله في أخدود مختومة. وبصفة عامة، وعادة ما نشير إلى المسمار متحرك يشير إلى ناقل برغي نوع المحور.
للعديد من المواد الصعبة، قد تبحث الناس عن طريقة يمكن الاعتماد عليها للنقل، وناقل برغي خالية من المحور حل أفضل [2].
اخترع من منتصف القرن السابع عشر، بداية تطبيق معبر حبلى جوية نقل المواد السائبة، إلى عام 1887، ناقلة لولبية من أرخميدس، وتحسنت في وقت لاحق، وتستخدم على نطاق واسع في صناعة النقل بالجملة، المواد الصلبة، وثم بعد طويلة فترة من عملية التنمية، نمواً تدريجيا سلسلة من ناقل المسمار، ناقل المسمار قد أحرزت تقدما كبيرا.
نوع GX المسمار الناقل هو نوع من ناقل المسمار، وهي معدات الإنتاج الأولى في الصين. أنه ينقل المواد كتلة ملساء، الحبيبية، الصغيرة أساسا، غير مناسبة لنقل المواد القابلة للتلف، ولزج التكثف بسهولة وقطع كبيرة من المواد، لأن هذه المواد سهلة لعصا في دوامة ومع التناوب، أو المعلقة إذ تضع مكان لإنتاج ظاهرة توصيل، لعملية نقل المواد إلى إزعاج كبير. مزايا ناقل برغي نوع GX هي أساسا توفير، الطاقة تقلل استهلاك، ومحامل الرأس، ذيل نقله إلى شل، مع الغبار جيدة الختم، وانخفاض الضوضاء، قابلة للتكيف، عملية سهلة، والصيانة، والتغذية، والاضطلاع بالموقع الفم مرنة، ما هو العيب استهلاك الطاقة الكبيرة، وارتداء الميكانيكية بسرعة، وسحق المواد خطيرة أثناء النقل.
ناقل برغي نوع LS ناقل برغي جيل جديد استناداً إلى نوع GX ناقل، وناقل برغي نوع LS يتميز ببنية الرواية، الأداء الموثوق، متقدمة مؤشر التقنية والتطبيق الواسع النطاق وتوفير الطاقة بشكل ملحوظ و تخفيض الاستهلاك.