يتكون هذا النظام من ناقل لولبي واحد على قمة النطاط المستديرة العلوية + والناقل السفلي برغي التوأم. يتم استخدام ناقل البرغي المفرد لتفريغ الغبار. يتم استخدام ناقل لولبي مزدوج لتغذية المواد بشكل دوري. من بينها ، ناقل البرغي المفرغ في قمة النطاط. الناقل اللولبي المزدوج دوري في الجزء السفلي من النطاط. في الجزء العلوي من قادوس ، هناك فاصل مع صمام بوابة الشريحة. يتم توصيل فواصل التمدد بصمام بوابة الانزلاق ومدخل النطاط. يتم توصيل مخرج الناقل اللولبي المفرغ بنظام النقل الهوائي. يوجد أيضًا مفتاح تبديل داخل النطاط ، أحد مفاتيح التبديل عالية المستوى والآخر هو مفتاح المستوى المنخفض.
عند بدء تشغيل قادوس التشغيل ، يتم توصيله بالفاصل. تصل درجة حرارة غاز الوقود إلى حوالي 320 ～ 380 ℃ ، الضغط السلبي هو -500 ～ - 2500Pa. يتم تدوير الغبار الدوري وإسقاطه في قادوس ، ثم يتم نقله بواسطة ناقل لولبي مزدوج وإرجاع المواد بالتساوي إلى برج إزالة الكبريت لجعل إزالة الكبريت. استخدم عاكس التردد للتحكم في معدل تدفق المسمار اللولبي. تحت حالة التغذية التلقائية ، يتم التحكم في إيقاف وبداية ناقل لولبي مزدوج أسفل المفتاح ذو المستوى المنخفض. www..wxconveyor.com