هناك بعض الإخفاقات الشائعة في الناقلات اللولبية:
1. حظر المواد داخل رحلة المسمار ورمح ، ثم تسبب توقف الناقل المسمار العمل
2. ضجيج غير طبيعي من تأثير
3. العمل الشاذ من المحركات وعلبة التروس
4. كسر في رحلة المسمار أو رمح
5. تم حظر التعبئة الغدة
الآن دعونا نجري تحليلًا للإخفاقات المذكورة أعلاه:
أولاً ، يتم حظر الطيران / العمود اللولبي للتسبب في توقف العمل: (1) تغذية الكثير من المواد داخل الناقل اللولبي ولم يأخذ في الاعتبار الحد الأقصى من الضغط على رحلة المسمار والعمود. بمجرد أن تتجاوز مواد التغذية الحد الأقصى للخدمة الشاقة أثناء الطيران اللولبي والعمود ، فإن ذلك سيتسبب في عمل المحرك في نوع التحميل الزائد. وأخيرا ، فإنه يسبب توقف المحرك عن العمل. عند تلف الختم على العمود ، سيكون أداء الختم أسوأ في قسم المحامل. إذا لم تصحح أو تحل محل الختم التالف ، أثناء عملية النقل ، فإن المواد سوف تصل إلى المحامل الداخلية وذلك لجعل كتلة المحامل ، ثم تزيد من المقاومة و يسبب توقف المحرك. آخرها هو وجود بعض المواد ذات الأحجام الخارجية والكبيرة أثناء التغذية ، مما يزيد من المقاومة على الناقلات ، مما يجعل كتلة الطيران اللولبية تتسبب في زيادة التحميل على المحرك.
ثانيًا ، يمكن أن يؤدي الفشل في صندوق التروس والمحمل والضوضاء غير الطبيعية والاهتزاز غير الطبيعي إلى توقف تشغيل ناقل البرغي. عادة ما يكون السبب هو: صيانة غير صحيحة. والأسوأ من ذلك ، أنه سوف يتسبب في نقص صندوق التروس لزيت التشحيم ، مما يجعل العجلة المسننة ومحمل الإهتراء على محمل الجد. أخيرًا ، اجعل العمود اللولبي ليس في خط مستقيم.
ثالثا ، يتم كسر رحلة المسمار أو رمح. هذه مشكلة شائعة في الناقلات اللولبية. لأن عمود البرغي ورحلة البرغي يلعبان دورًا مهمًا أثناء النقل. إذا تم كسر رحلة المسمار ورمح ، لا توجد نقطة دعم على الناقلات. لا توجد نقطة تثبيت أثناء النقل. إذا كان عمود البرغي يتولى مهمة ثقيلة وهو ما يتجاوز قدرة عمود البرغي ، فسيتم كسر عمود المسمار. أو إذا كان عمود المسمار يعمل لفترة طويلة ، فسيظهر أيضًا المشكلات المكسورة.
https://www.wxconveyor.com/